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润滑油和润滑脂使用中的误区

加注润滑油宁多勿少

发动机润滑油过少的危害是众所周知的，因此有些车主怕缺油烧瓦，加注的润滑油数量往往超标。润滑油过多存在许多危害：

(1)曲轴搅动使机油形成大量泡末而变质，南京市壳牌润滑油***，增加了曲轴转动阻力，不仅增加发动机油耗，而且还 降低发动机功率。

(2)由于机油沿汽缸壁上窜到燃烧室，壳牌润滑油，造成“烧机油”，使机油的消耗量增多，排放恶化。

(3)加速了燃烧室积炭的形成，使发动机易产生燃现象。

因此，发动机机油宁多勿少是误区，一般油平面应保持在略低于油尺上刻度为宜。

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壳牌液压油性能特征

粘度指数很高，油品粘度随温度变化较小并在低温下表现出良好的泵送性。这一特性对在极端温度条件下工作的液压系统特别有益。

粘度指数改进剂具有高剪切稳定性，确保油的粘度即使在重负荷和长时间的工作条件下也能保持稳定。

极有效的防腐蚀性能，在淡水和盐水锈蚀测试中（ASTM D6650）表现不俗。能对钢铁和有色金属提供长期抗腐蚀保护。

良好的空气释放性能，避免产生气穴和气蚀。

良好的分水性能，在ASTM D1404试验中，这种产品能在很短时间内于水完全分离

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壳牌可耐压齿轮油系列是高无铅极压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油，并加有极压添加剂、抗腐蚀剂、抗YANG化剂、抗泡和降倾点添加剂，三亚市壳牌润滑油***，主要用于重载工业齿轮润滑，尤其适用于苛刻条件如：重负荷、高温、低温和较大的环境温度变化下工作的闭式齿轮减速箱。

壳牌可耐压HD齿轮油系列是高品质的合成烃类基础油加精选添加剂调和而成。具有比传动矿物基础油调和的齿轮油远远优越的润滑性能。

壳牌可耐压RL齿轮油系列由高品质的合成烃类基础油加精选添加剂调合而成，适合润滑苛刻工作条件下的轴承和齿轮系统。具有比传统矿物基础油调和的齿轮油远远优越的润滑性能。

壳牌可耐压F齿轮油系列为无铅极压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油，并加有极压添加剂、抗腐蚀剂、抗YANG化剂、抗泡和降倾点添加剂，主要用于重载工业齿轮润滑.

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