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闭式工业齿轮系统

壳牌可耐压 S2 GX 的极压配方，适用于采用钢-钢摩擦副的直齿、斜齿或行星齿轮传动，包括采用强制循环或飞溅润滑的重载系统。

壳牌可耐压 S2 GX 同样适用于非齿轮应用的润滑，包括采用强制循环系统或飞溅润滑的轴承及其他钢-钢摩擦副。

其它应用

壳牌为其他有特殊需求的齿轮传动系统提供了多种产品：

壳牌可耐压 S4 GXV 适用于需求长油品寿命或环境温度波动大，因此要求采用合成齿轮油的场合。

壳牌可耐压 S5 Wind 320 适用于风机主齿轮箱。

壳牌可耐压 S4 WE，万利得 S4 B 和可耐压 S1 W 推荐用于蜗轮-蜗杆传动。

对于车辆齿轮应用，应使用合适的壳牌施倍力系列产品。

深圳市万利润科技有限公司为客户提供壳牌得力士（Tellus）液压油，佳度（Gadus）润滑脂，邵阳市润滑油，可耐压（Omala）工业齿轮油

润滑油对压缩机的影响

1）制冷剂含油还会影响气阀工作过程， 改变制冷剂热力性质等， 从而导致压缩机的制冷量和性能系数下降。

2）压缩机功耗随含油量的增加而增加， 而排气温度正好相反， 随着含油量的增加而降低。

3）此外压缩机排气管道中的润滑油内会溶解定量制冷剂， 使压缩机的实际排气量减少。

4）机械损坏：

由于在压缩机进气口处润滑油中溶解有定量制冷剂， 润滑油的粘度会降低， 导致润滑效果下降， 容易造成压缩机机械部件损坏。

5）液击

润滑油由于溶解了制冷剂而导致体积增大， 在压缩机启动过程中， 曲轴箱中的压力下降， 引起溶解于润滑油中的制冷剂沸腾， 产生大量泡沫， 有可能将大量的油从曲轴箱带入气缸，长城润滑油冷冻机油， 产生液击， 损坏设备。

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润滑油的外观

首先是进行初步的检查。正常情况下，润滑油应该是清亮，半透明或者透明的液体。如果润滑油发生氧化，颜色会发生变化。另外，润滑油的透明度降低，说明润滑油的油质发生了变化。润滑油如果气味发酸，发臭，都说明已经变质。此外，油的粘度如果都能观察到明显变化（变稀、变稠），壳牌润滑油齿轮油，性状不均匀，美孚润滑油经销商，都不宜使用。

润滑油的成分

在长期储存后，添加剂成分较为复杂的润滑油比较容易出现问题。比如汽车发动机润滑油（机油），如果添加剂使用较多，那么在长期存放后，添加剂性状变化、分离出来的可能性相对较大。如果润滑油的添加剂成分比较简单，例如抗YANG防锈型润滑油，在长期存放后添加剂出现分离的风险相对较小。

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